B48气门背部积碳多的原因可能有以下几点：

发动机</a>内机油蒸汽反窜 。由于发动机内机油蒸汽反窜至燃烧室燃烧，机油中的蜡、胶质等杂质不能完全燃烧，长时间累积在气门背部形成积碳。

曲轴箱强制通风系统（PCV）故障 。曲轴箱强制通风系统（PCV）出现故障，通风不畅，导致机油蒸汽在曲轴箱内累积，进而进入燃烧室燃烧，形成积碳。

燃油品质问题 。使用了品质较差的燃油，其中的杂质较多，燃烧后形成的积碳也较多。

驾驶习惯问题 。长时间怠速行驶或行驶路程较短，发动机不能达到最佳工作温度，燃油燃烧不充分，形成积碳。