RSS绞牙避震的舒适度取决于个人的驾驶习惯和对悬挂支撑的需求。一般来说，32段的绞牙避震是比较合适的。这主要是因为：
个性化调整：绞牙避震可以在一定程度上调整桶身的高度、弹簧的硬度以及阻尼，以适应不同的应用场景，如赛道用车和日常家用车。
安全性考虑：改装后的避震器需要谨慎驾驶并定期进行检查，以确保其正常工作并避免漏油、磨损或异响等问题，这些都可能影响车辆的性能并对安全构成威胁。
调校细节：在调节绞牙避震时，需要注意桶身高度的变化会影响车身高度，而弹簧的硬度则与其K值相关联。K值增加意味着弹簧更硬，反之则较软。阻尼调节有助于减缓弹簧的压缩和回弹速度，减少不必要的振动。通常，阻尼调节旋钮提供8段、16段或32段的可调范围。