1. 明确结论：g527高铁之所以便宜，是因为它是中国首条由民营企业建设的高铁线路，采用了市场化的商业运营模式。

2. 解释原因：在中国高铁建设过程中，大部分项目都由国有企业承建，这些企业通常与政府关系密切，拥有政策支持和优惠待遇。而在g527高铁项目中，民营企业以商业化运营为目标，不仅关注工程建设本身的效率和质量，更注重商业化经营。这种市场化运作方式，可以有效降低建设和运营成本。

3. 内容延伸：在运营模式上，g527高铁采用了“输血式”合作模式，即由国有企业出资，民营企业负责建设和运营。这样的合作方式既能够有效利用社会资源，同时又保证了高铁运营的市场化、公正性和透明度。

4. 具体步骤：在g527高铁建设中，民营企业秉持以市场为导向，从工程设计、施工、运营管理等多个环节入手，针对市场需求和用户需求进行精准定位，不断迭代优化服务和产品。同时，为了降低成本，民营企业还采用了全方位的节约措施，比如采用新材料、新工艺、新技术等，提高效率和降低维护成本。

5. 总结：因此，g527高铁之所以便宜，根本原因在于其采用了市场化的商业运营模式，在运营管理上注重效率、质量和商业性，同时在建设和运营中采用全方位的节约措施，有效降低了成本。这为民营企业参与国家重大基础设施建设、促进市场化改革提供了重要的经验和启示。